顺丰掌门人王卫：低调的“快递之王”
[发布时间：2014-11-10 08:58:01 点击率：]

  这四家国资背景的投资机构合计投入80亿元，元禾控股、招商局集团、中信资本三家联合投资各入股7.65%，古玉资本入股1.53%，合计最终入股比例24.48%。与市场传闻不同的是，顺丰集团此次融资并不是一次到位，可能采取分步走的方式。在该过程中，为规避国资出资所履行的评估手续，采取的对策可能是一次商定入股金额和股比，后续分批同比例增资。

  很长时间以来，王卫对融资一向排斥，多次拒绝投资机构抛来的橄榄枝，为何这次会大费周章地引入国有资本?也许背后另有隐情，并不仅仅是解决发展的资金问题这么简单。

  2012年，顺丰的销售额已突破了200亿，是国内最大、最快捷的快递公司，并且市场地位很强势，人称“砸30亿，花三年时间也再造不出一个新顺丰”，而王卫高中毕业，以在珠三角和香港之间送快件起家，做到百亿规模，一直深居简出，基本不接受采访。  

  低调对管理有好处

  在中国快递行业，顺丰速运近年来无疑让人侧目。行业里有这样一个传闻，“有VC想给王卫融资，但王卫始终不肯出来见面，这个VC就对外开出50万中介费价码，50万只为和王卫吃个饭”。包括花旗银行在内的很多美国投资商也在找寻王卫，付给咨询公司的佣金为1000万美元。

  身为掌管百亿快递王国的顺丰董事长王卫很少接受媒体专访，网上也极难找其照片。少有的几次采访中，当问到为何保持低调作风时，王卫称低调一点对于管理企业也有好处，没有员工认得出你来，你才可以深入到基层去了解到最真实的情况。

  王卫认为，管理要因人而变。他认为，新一代的年轻人进入公司，对公司的管理，尤其是基层管理来说是一个挑战，但这同时也是一种机遇。随着就业群体的改变，公司调整就业模式和管理思路的难度和紧迫性增加增强了，但值得庆幸的是，我们对此早有准备，因为我们一直坚持以人为本的管理理念。

  一个好的企业，首先要做到的是奖罚分明，这也是我们顺丰现阶段在做的工作，这样做的目的，就是要让员工明白奖罚是有依据的，并不由某个人的偏好来决定;然后在接下来的三年里，我希望能做到奖罚对称，有奖有罚，多增加一些鼓励的成分;最终我们要达到的是以鼓励为主来推动我们共同事业的发展，让大家在这种良性机制下，自觉地规范自身的行为，并形成一个良性循环。这些工作，我们会坚持一步步地推行下去，并最终达到我们的目标。

  同时，面对新一代的就业群体，我们除了积极地调整用人理念、管理制度和奖惩办法外，也一直在努力提高公司的信息化程度和改善员工的工作环境。

  我一直认为，投放大量的资源去完成行动方案里提到的这些改善工作虽然会带来成本的增加，但却是必须且百分之百值得的。因为，只有让我们所倡导的和公司实际的作为相对称，才能增强员工对公司的信赖感。从去年开始，公司就组织了中、高层管理人员到基层岗位去学习体验，目的就是让管理者亲身感受一下一、二线的工作环境，换位思考，提升自己的管理能力，为员工提供更好的服务支持。

  今年我们还会加大力度推进这个项目。同时，公司今年会投放3000多万元的经费到地区，用于基层工作环境改善——为了加快改善速度，公司这次决定先给预算，然后再根据地区上报的情况制订标准。此外，今年下半年我们会将工作重点放在软环境改善上，对全网络的工作氛围和工作配套软需求组织调查后，再调配相对应的资源。

  如何真正地化战略为行动，让每一个管理者都能切实地将这些因人而变的管理办法执行到位，始终跟上调整的步伐，是公司最大的挑战。  

  融资势在必行

  始终坚守独立经营的顺丰速运集团创始人王卫迈出了“颠覆性”的一步。2013年8月19日，顺丰获得首轮融资，并出让不超过25%的股权的消息传出时，激起了整个快递业的震动。

  有人评论称，“王卫不融资则罢，一融就是颠覆性的。”对于一向行事谨慎的顺丰而言，这次融资的消息，顺丰依然未对外有过多的披露。据了解，此次融资，入股方分别是苏州元禾控股、招商局集团、中信资本三家具备国资背景的大鳄。

  在接受记者采访时，投资方之一的中信资本董事长兼首席执行官张懿宸也未能告知此次交易的金额。但业内普遍相信，这一交易将成为本年度投资规模最大的股权投资案例。而在这场交易的核心当事人眼中，这却是一场无关乎钱的交易，交易各方讲价的过程几乎没有。

  让顺丰公共事务部负责人陈欢意外的是，舆论对此次融资纷纷叫好。她称：“顺丰多少被感动了。”最近几天，她一直在向王卫汇报工作，在此之前，陈欢曾试探性地问过王卫是否需要出来与媒体交流，但再次被王卫婉拒了。理由很简单：“从来没面对过媒体，真面对了，确实不知道说什么，甚至有些害羞。”陈欢说：“并不是他刻意地要保持低调，只是他就是这种性格，顺丰只能慢慢改变。”

  事实上，早在2004年开始，业界就一直不断传言有PE经常辗转各种关系找王卫，但他要么不见，要么婉拒。而顺丰内部也从来不回避一直都有PE找其合作的事实。

  创业20年来，王卫几乎很少在公开的场合露面，为何在这样一个时间点选择三家国资背景的大鳄做“靠山”？对于外界的各种猜测，顺丰一位高管直言：“其实都不为过，因为这也是迄今为止行业内最大的一笔融资，对于顺丰而言，更是新的起点。”

  自1993年成立，顺丰已走过20个年头，独占国内快递市场两成份额，王卫带领顺丰从营收10万元发展到200亿元的故事也为业界熟知。“对顺丰而言，这20年都处在一个初创和发展期，现在确实到了合适的时机。”在陈欢看来，这种时机不仅来自外部大环境的变化，也来自顺丰内部需要打破的“传统”。

  陈欢称：“公司是希望走这种股权多元化的公司制，这是一个现代企业公司该走的路，目的都是为了夯实或提高自身的竞争力。”一直以来，服务被顺丰人视为企业最大的竞争力。20年来，顺丰从未做过广告，如今能够稳坐民营快递业的头把交椅，靠的便是服务和信誉。

  国内同行的步伐无疑也会给顺丰带来不小的压力。去年4月，中国邮政速递物流股份有限公司披露了招股书，宣称将通过IPO募集资金99.7亿；今年5月，红杉资本购买了中通速递其中一位股东的股权，股权数不超过10%。对于红杉资本的加盟，业界猜测中通会借此与上市拉上关系。

  各种资本都不断在快递市场网罗自己的“新宠”，与此同时，“四通一达”(申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快递)等民营快递也在试图寻求长期发展之路。申通、韵达则在大力推行规范化、标准化，抢占市场份额的同时发力服务。此外，国际快递巨头FedEx、UPS已获得国内快递经营牌照，并逐渐扩大经营范围，开始在中国新一轮的攻城略地。这意味着，顺丰在国内、国际快件市场将与企业规模和管理水平更高的国际巨头短兵相接。

  面对内外部激烈的竞争环境，顺丰此次的融资无疑势在必行。事实上，一向务实低调的顺丰一直以来都受到资本方的追捧，主要是因为顺丰的业务基础、管理模式和市场覆盖被投资方所看好。

  目前，顺丰已通过30架全货运包机、逾5000多个营业网点、150余个各级中转场和10000多台营运车辆搭建起全方位空地一体网络，200多亿元的年营业收入占据较大的快递市场份额，从提供标准化的快递服务向定制化的综合物流解决方案转型。

  面对不断扩大的市场需求，顺丰正尝试通过股权结构多元化上升到一个新台阶。“在这个阶段，并不是单纯地说来自哪一方面的压力，快递到了这个阶段，无论是民营快递，还是外资、国家队，或是快递进入电商、电商做快递，整个盘子的市场容量越来越大。”陈欢解释称，整个国内快递业目前还未形成一个寡头的格局，企业各自的发展空间都很大。

  此次，顺丰经过首轮融资，实现了股权结构的多元化，外界关注的顺丰上市问题再一次提到了桌面上。

  但王卫并不喜欢被资本左右。他曾对上市表达过这样的态度：“成为上市公司后，你的每一笔投入，都要向股民交代，说服他们这笔投入是有利可图的，是可以在短期内获得利润的，要有业绩出来，这个我恐怕做不到，我真的没有办法保证对未来的战略性投入可以有立竿见影的效果，更不能保证我不会失败，这也违背了我做企业的精神。”“上市就是为了圈钱，这不是顺丰要做的。”王卫曾不止一次这样说过。一次，陈欢在和王卫聊天时，她曾尤其认真地问过王卫一个问题：“做快递20年来，如果用一个词来形容自己，你认为是什么?”王卫毫不迟疑地脱口而出：“专注。”王卫的低调无论在圈内圈外都是罕见的，这也在某些方面决定了这家公司的特质，20年来，顺丰从未做过任何广告，但在国内快递业，顺丰的服务和品质却始终遥遥领先。

  熟悉王卫的高管们都知道，王卫是一个危机感很强的人，三个月没有创新和变革，就会让他有危机四伏的感觉，这么多年，无论于顺丰还是王卫，始终都不敢停下脚步。

  “埋头做事是这个企业一贯的风格。”在陈欢看来，20年的顺丰，几乎未曾变过，稳扎稳打是顺丰一直的做派。对于这次与三家具备国资背景的大鳄的“联姻”，王卫似乎并未有太多的考量，根据陈欢的说法，双方的签约和谈判几乎没有任何曲折，很快就达成了共识。  

  快递要做大 跨界是必然的

  在顺丰目前的商业体系中，共有五大控股实体：顺丰集团、深圳市泰海投资有限公司、顺丰控股有限公司(HK)、顺丰速运(海外)有限公司(HK)和翠玉控股(BVI)，分别把控经营着顺丰的国内外快递业务、第三方支付、电商、投资和地产等业务。虽然这些实体及业务的最终控制人均为王卫，但顺丰经营规模庞大，涉及业务种类很多，缺乏统一的战略规划与投资控制平台，这些业务大多被人为地分割在不同的主体下，即便是快递业务，也被分散。因此，引入国有资本投资，重组顺丰内部架构，整合股权，进而为顺丰上市铺路，也许是王卫的真正目的之一。

  也有业内人士预测，顺丰未来或将借助招商局集团等新股东资源涉足金融业，这与顺丰早年低调注册“顺丰银行”、“顺丰支付”等金融类域名，近年涉足电商顺丰优选，包括最近低调上线的SFbuy试水“跨境寄递+海淘”业务都较为吻合，王卫在悄无声息地下一盘更大的棋。

  种种迹象表明，王卫正在构造一个包括快递、第三方支付、电商和投资在内的顺丰帝国。而电商领域，是继快递业务之后的又一个重点。

  2012年6月，主打中高端食品的顺丰优选上线，标志着王卫大举向电商领域进军。其实，早在顺丰优选上线之前，王卫就涉足电商领域，先后在2009年和2012年推出了“顺丰e商圈”和“尊礼会”，也推出了内部支付产品“顺丰宝”，但效果不甚理想。

  迄今为止，顺丰优选是王卫涉足电商领域最大的手笔。但是，目前国内电商格局基本已定，天猫依靠其影响力牢牢占据半壁江山，与京东、苏宁易购形成三足鼎立的稳定局面，腾讯、唯品会、一号店等电商也相继崛起，“前有狼后有虎”，顺丰优选想要加入进去并占据一席之地，可谓难上加难。

  在很多人看来，网络购物的第一次热潮是服装，让淘宝成为了家喻户晓的购物网站。第二次热潮是电子产品，成就了以京东为首的电商。而即将到来的第三次浪潮，将会是炙手可热的食品。

  聪明的王卫果断抓住了机遇，另辟蹊径，选择食品行业为突破口，利用既有的运输优势，意图脱颖而出，完成一场跨界转型。顺丰优选运营一年半以来，通过差异化的营销策略，以进口与冷鲜食品为主，国内外原产地直采为特色，定位“全球美食优选网购商城”，迅速占据中高端市场，取得了不错的成绩。

  与此同时，顺丰优选还参股阿里巴巴集团董事局主席马云发起的菜鸟网络，并与腾讯旗下的电商平台易迅展开合作，为易迅配送30%的订单量。电商这条路对顺丰来说，也许并非顺风顺水，甚至上线五个月便遭遇换帅，但无论是从内部结构还是外部扩张，王卫一直都在未雨绸缪，不断为顺丰优选调整和改变策略。

  王卫在接受采访时曾说，就他个人而言，做企业并不单单只是为了赚钱。在这个浮躁的社会里，他希望可以踏踏实实地做好一个公司，做好一个最值得消费者信赖和尊重的公司。对此我们姑妄听之。

  不过毋庸置疑的是，从“四日件”到顺丰优选，从便利店到顺丰宝，顺丰已经左右开弓。这家从法律灰色地带摸爬滚打出来的民营快递公司，正在给我们的生活带来更多便利。