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作为全国内陆交通运输的重要枢纽，河南物流运输优势十分明显，卡车用户非常集中，传统的零散物流运输模式正向集约化、规模化的现代物流运输模式转换，中、大型车队、物流运输企业不断增多。
在活动现场，来自河南周口的用户徐卫东当天一次性订购了8台科索430马力的杰狮畅途版牵引车，他非常激动地对记者说：目前自己的车队已有80余台红岩杰狮在跑运输，其中cursor13的大马力牵引车就有20多台，在前面的使用过程中发现这车非常省油，平均每公里烧油才2.5元，这次杰狮畅途版的发布，是一个很好的购车机会，大马力的牵引车将逐步成为自己车队的主力，并有信心进一步扩大车队规模。
同样来自周口的另一位用户张海超在接受记者采访时说：以前收集了很多杰狮的资料，观察了很久同行用车情况，非常看好杰狮牵引车，但由于没有用过，不敢轻易下手。这次参加活动，亲身上车体验了杰狮畅途版的优越性能，有了更为深入全面的直观感受，终于下叉购买了3台430马力的畅途版牵引车，计划用于跑温州的长途运输。到活动晚宴抽奖时，记者正纳闷他怎么有了5台车的抽奖资格，他笑着说，大收益小成本的好机会不能错过，自己再增加了两台车的订单。
据活动主办方介绍，此次郑州站上市活动共收到配备cursor13的杰狮畅途版牵引车订单62台，另外还有20余台配备cursor9的牵引车订单，活动取得了圆满成功。
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