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据中国重汽集团董事长马纯济介绍，自２０００年改革重组以来，中国重汽将自主创新作为企业发展的“生命线”，累计投入２００亿元用于技术改造和产品研发，先后建成具有国际先进水平或接近国际水平的整车和关键总成、零部件制造各类生产线２０多条，成为国内重卡整车装备水平最先进的企业。
近几年，中国重汽连续成功开发国（欧）四排放标准重型汽车发动机和国（欧）五发动机，其中国（欧）五发动机具有完全自主知识产权，获得欧盟Ｅ－ｍａｒｋ证书，代表了当前中国卡车的最高水平。
２０１０年以来，中国重汽大力实施国际化战略，针对全球市场设立六大区部和一个进出口公司，服务于东南亚、中东、南部非洲、北部非洲、中亚俄罗斯和南美洲市场，已在４０余个国家建立办事处，基本实现对发展中国家的全覆盖。
目前，中国重汽已在尼日利亚、摩洛哥、马来西亚等８个国家合作建立ＫＤ组装工厂，通过实施本地化生产，既带动了当地零部件配套产业的发展，改善了当地人民生活，又促进了中外交流与融合。
据统计，２０１４年１－１１月，在全国行业负增长的情况下，中国重汽累计产销整车１６．２万辆，同比增长７．５％，销售收入６０８．３亿元，同比增长１０．３％，利税增长４６％。产销规模位居全球重卡制造商前三甲。
马纯济表示，中国经济目前正由高速增长向中高速平稳增长的“新常态”转变，中国重卡行业也面临新的挑战。中国重汽将更加注重把质量和效益放在突出位置，优化结构、产品提升，２０１５年的目标是实现整车销售２０万辆以上，其中重卡１３．５万辆以上。
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