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在数字化营销方面，沃尔沃认为当前汽车行业最大的变革并非发生在车企的总部，而是在人们的居所。如今全球大部分消费者都通过网络购物，购车者完全可以从一个网站跳转到另一个网站，而不再是从一家门店跑到另一家门店。沃尔沃营销负责人Alain Visser透露，沃尔沃车主中80%的人网购其他商品，研究显示未来很多人在买车时也会通过网络。为此，沃尔沃将开始在全球通过网络销售品牌旗下车辆，贯彻数字式电子商务。在沃尔沃看来，完备的在线配置构型体系（Configurator）和业内领先的网站是数字式营销成功的关键所在。去年9月沃尔沃已经在新一代沃尔沃XC90身上首试网络营销，1927辆特别定制版XC90在几十分钟内通过网络被订购一空，已经尝到了数字营销的甜头。
重视线上数字营销，并不是取代经销商。沃尔沃则表示，未来经销店仍是沃尔沃的营销重点，全球所有的新沃尔沃门店将拥有统一的布局、外观和体验，外部和内部都将带有沃尔沃的斯堪的纳维亚风范。现有经销店则将逐渐按照相似的路线升级，只是在一些细节上保留差异。在服务方面，目前已经在部分市场推行的“沃尔沃私人专属服务”，预计到2018年，该服务将作为沃尔沃经销商网络的标准服务项目在全球范围内推广实施。
此次营销战略的最大变化是未来沃尔沃将调整参与国际车展的节奏。沃尔沃今后将只重点参与日内瓦车展、中国上海、北京车展以及北美底特律车展。法国巴黎车展和德国法兰克福车展今后或将不再参加。
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