金龙集团300万产品重奖劳模标兵
[发布时间：2015-05-10 05:40:03 点击率：]

  5月3日，是“五一”放假的最后一天，在河南省新乡市有名的电动车聚集售卖之地——西大街，金龙集团的全资子公司苏州龙跃锂动车辆有限公司，为刚设立的旗舰店举行了隆重的开业仪式，金龙集团今年评选出来的近千名劳模、标兵、先进工作者、优秀共产党员及优秀团员、工会积极分子，都有了免费选择一辆“珑玥”牌锂电自行车的权利。 

  300万元产品赠企业有功人员

  在苏州龙跃锂动车辆有限公司旗舰店开业之前的筹备会议上，全国人大代表、金龙集团董事长、党委书记李长杰说：“去年，金龙集团取得了好的业绩，生产了近45万吨铜管。一年了，我们的员工也都很辛苦。五一即将到来，恰好我们的“珑玥”锂电自行车在新乡开设旗舰店，我想为集团年初评出来的劳模、标兵等先进个人每人赠送一辆锂电自行车。”

  李长杰此语一出，震惊四座。有董事表示反对，要知道，锂电自行车一辆最低都需要3000到5000元，近500名获得各种类别荣誉的员工人手一辆，那可是近300万的资金啊！

  李长杰这样回答大家：“我们自己生产的车都能卖给别人，让别人享受，我们自己的员工咋不能拥有一辆呢？过去员工购买小汽车，单位给补助一半，一年就是上千万的资金补贴，我们都没有眨过眼。今天也就是三五百万元，我们为何不给员工谋福利呢？”

  李长杰的一番话，大家无语。于是，今年在金龙集团被评选出的近500名劳模、标兵、先进工作者、优秀共产党员及优秀团员、工会积极分子，都有了免费获得一辆“珑玥”牌锂电自行车的权利。 

  近半“珑玥”锂电自行车出口欧洲

  金龙集团在做大做强主营业务——铜管与电池材料的同时，公司整合优化集团内部资源，组织调配科技研发力量，积极延伸锂电产业链，拓展新的发展空间。

  他们立足于新乡市电池产业园区的地理、资金和政策优势，坚持以市场为导向，以技术开发创新、科技成果转化和推广为宗旨开展工作。在自主创新的过程中，建立了一套以“科研—市场—生产”为核心的运行机制。

  在锂离子动力电池及隔膜材料方面，企业承担了国家863计划、国家科技部重大科技专项和国家产业升级与技术进步专项项目等重大科技项目，申请国家专利50多项，填补了多项锂电池关键材料应用领域的空白。

  2009年5月，金龙集团收购原大名电动（苏州）有限公司所有资产后设立了苏州龙跃锂动车辆有限公司。公司成立后进行了大量的设备购置升级和全面的技术创新改造，新增4条铝合金车架焊接生产线，已建成国内最大的低碳环保的新型锂离子电动自行车生产线，全部达产后可年产锂电动力自行车100万辆以上，年销售收入将达到20亿元。

  苏州龙跃锂动秉承集团公司“为客户创造精品，为社会创造财富，为员工创造价值”的企业宗旨，传承发扬“理解、包容、忠诚、团结”的企业文化精神，坚持“尊重、学习、创新、超越”的企业文化理念，强力进军锂电电动车制造领域，实现集团公司的多元化发展。

  龙跃公司总经理刘滨在接受本报记者采访时说，公司未来规划将形成江苏苏州、河南新乡、天津及广州四大生产基地，产品涵盖锂电电动自行车、高尔夫观光车、卡丁车以及电动汽车，将成为世界第一的锂动力车辆制造商。

  刘滨告诉本报记者，经过五年的打拼，节能环保且轻便的“珑玥”牌锂电自行车已经在南方不少省市得到认可，年产10万多辆，近半产量出口到欧洲市场，受到市场青睐。  

  新《环保法》催生锂电行业新机遇

  被称为“史上最严”的新《环境保护法》已经正式实施，破坏环境的法律责任更加严格，这无疑将给新能源行业的代表产品——无污染锂离子电池带来新的发展机遇和挑战。

  新《环境保护法》首次将“保障公众健康”写入总则第一条，鼓励推广使用洁净新能源。因此，有业内专家表示，未来以锂电为代表的新能源产业前景将十分光明。

  资料显示，目前全国10%以上的耕地已受到不同程度的重金属污染，约有1.5亿亩。截至2013年底，我国有近5000万亩耕地因受到中重度污染而不宜耕种，其中各类电动车辆使用的铅酸电池污染首当其冲。据《经济参考报》最新报道，新近披露的研究结果显示，就城市而言，汽车尾气及交通扬尘对雾霾的贡献率高达近50％。交通排放和一些重化工企业污染一道成为雾霾防治的重点。因此，发展无污染、无排放的新能源锂电车辆正当其时。

  在诸多政策刺激下，2014年，我国新能源汽车销售7.5万辆，同比增长3.2倍。中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示，2015年，我国新能源汽车的销量预计至少再翻一番，将达到15万至20万辆。而仅在2014上半年，中国锂电自行车出货量已达到170万辆，同比增长36%。

  刘滨告诉记者：“今年的锂电自行车订货量明显加大，每天出货量超出往年很多。”

  日益红火的锂电车辆市场带动的是锂离子动力电池及其相关材料产业的快速发展。专业从事市场研究的CCM公司日前发布预测报告称，随着中国电动汽车销量的大幅增长，锂离子动力电池发展正进入黄金期，到2017年，锂离子电池产业规模将暴增至400%。