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日前,2015中国一汽商用车“油我做主”全国节油挑战大赛正如火如荼在各区域进行,各路节油达人纷纷亮出本领一决高下,向节油擂主发起挑战,在全国掀起了一轮又一轮节油热潮。截至目前,山东、安徽、江苏、河南、江西等地的每一位拥有高超节油技术的司机,都一一驾驶着锡柴奥威11升机的解放J6车在高负荷情形下不断刷新惊人的低油耗,不仅让解放卡车奥威动力节油这一核心优势突显出来,更实现了解放J6销量新突破。
节油源自给力的“芯”
“锡柴奥威11升机,可称为节油环保冠军。”9月20日,2015年中国一汽商用车全国节油挑战大赛启动仪式在山东济宁落下帷幕。经过激烈角逐,山东区域的刘祥林驾驶着锡柴奥威11升机的解放J6车,以百公里24.79L的成绩问鼎分站冠军。他啧啧称赞锡柴奥威11升发动机真节油,“这辆奥威11L发动机的J6车,已安全跑出了100万公里,发动机仍像新机一样,一个零件也没更换过!平时最省油记录可达19.4L/100KM!”
“我为这辆解放J6车配装了锡柴奥威动力而自豪。”10月11日,2015“油我做主”中国一汽商用车节油挑战赛安徽分赛圆满落幕,马飞以百公里28.77L的成绩夺得安徽分站冠军。他说,“要想节油,首先得靠车辆性能配置,当初选择买解放J6P就是看重解放锡柴奥威11升发动机节油好!”
“这款锡柴奥威发动机起步加速能力强,车辆高速行驶时能保证发动机处在较低转速区,燃油经济性就是好。”10月17日,经过二十余天的激烈角逐,江苏赛区活动在徐州决出三甲,车主张波以百公里25.03L的成绩,夺得江苏分站冠军,他说,“这辆车跟同类型重卡相比,拉同样重的货走同样的路线,百公里能省5升油。”
……
装载锡柴奥威11升发动机的解放J6P为何具有超强的节油性能呢?
一汽技术专家揭晓了这一答案——“体系节油”。
“所谓‘体系节油’,是通过搭载了目前国内最先进、最节油的锡柴奥威发动机,使用传动效率最高的单级桥,设计风阻系数小的驾驶室,并针对不同工况和环境的标定以及合理的整车匹配等全方位努力,确保用户车辆在任何情况下都能以经济油耗运行,从而达到节油效果最大化。”这是中国一汽自主研发形成的“体系节油”这一核心技术。据悉,解放J6搭载的锡柴奥威四气门柴油机,是国内技术最先进、最节油的发动机,其节油性能早已在重卡市场形成了全面的口碑。众多参赛的J6用户也普遍反映,无论是气温低于零下30度的黑龙江,还是气温高于45度、高温干燥的新疆吐鲁番,装载锡柴奥威11升发动机的解放J6重卡都能做到低油耗。
“锡柴奥威发动机进气充分排气彻底,通过中置喷油器,能达到更好的雾化效果,从而控制发动机燃烧室中的油与空气混合比例达到最合适的空燃比,使燃烧更加充分,达到整体节油的目的。”据技术专家解释,奥威发动机采用顶置凸轮轴技术,辅之四气门技术,进排气效率更高,点火更准时,燃烧更彻底,比同类产品省油5-8%。
据一汽专家介绍,解放J6重卡不仅是节油先锋,可靠性还更强,曾连续两次荣膺由中国机动车辆安全鉴定检测中心评测的年度车主最满意安全车型,也是国内唯一获得此殊荣的自主品牌。
节油“点赞”人气爆棚
“节油降耗”不仅是一个关于经济效益的命题,更是锡柴集创新智慧给社会的一份承诺。
在装载奥威11升发动机的解放J6节油擂主挑战赛中,一个个节油达人出现,一次次节油纪录被刷新,在充分感受锡柴奥威动力的低油耗节油性能和高性能动力表现的同时,更在全国商用车用户中引爆了购买解放J6车的导火索——
9月20日,山东赛区收官仪式高潮迭起,众多解放用户齐聚一堂对驾驶体验和节油技巧深入交流,让现场嘉宾不仅体会到了解放锡柴动力节油技术的魅力,更点燃了大家的购车热情,现场以订车509台的惊人战绩博得满堂喝彩 。
10月17日,“油我做主,挑战24.4L/百公里”——2015一汽解放节油挑战赛暨用户团购会商丘站隆重开启,装载奥威11升发动机的解放J6以节油与品质魅力撼动全城,受到了当地车主的广泛追捧,现场一举斩获了421台的傲人销量。
10月11日,来自安徽各地区经销商、用户和媒体代表在阜阳共同见证了“节油王”三强的诞生后,活动现场抢购热情爆棚,不少用户现场排队签订购车合同,多位用户甚至一次订购多台解放J6领航版车型。在短短两个小时之内,促成了现场616台的销售新业绩。
10月17日,在江苏一汽解放节油挑战赛最终收官时,司机们高超的节油技术与经验,将大家抢购火爆气氛推上高潮,全省订单短时间内就上升为317台。
10月25日,节油挑战赛江西赛区活动圆满收官,勇于挑战的“节油达人”创下了百公里27.3L的最好成绩。而解放J6P领航版牵引车等主力车型也受到了亲临品鉴的用户热捧,全省订单达到373份。
奇迹般的销量,不仅见证了解放J6优异的技术与质量,更体现了广大用户对锡柴奥威动力低油耗节油性能的肯定。有理由相信,随着解放节油挑战赛逐渐深入,将会有越来越多的用户参与到活动中来,节油挑战赛也将越来越精彩。
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