东风携旗下全系列车型强势出击上海车展
[发布时间：2009-04-21 00:00:00 点击率：]

　　□ 通讯员 海辰  本报记者 于丹  摄影 赵英健

　　东风汽车公司以“科技 · 自主 · 新跨越”为主题，携旗下的东风乘用车公司、东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车公司、东风悦达起亚汽车公司、东风越野车公司、东风渝安车辆有限公司的22台全新车型整体亮相于上海新国际博览中心W1号馆，全方位展示东风在科技创新方面的最新成果。　　

　　自主创新 厚积薄发　　

　　在1500平方米的东风集团乘用车展台上，将展出乘用车16台，包括东风风神6款产品：东风风神S30手动挡、东风风神S30自动挡、东风风神S30自动挡（带天窗）、东风风神D级三厢概念车、东风风神BF三厢混合动力车、东风风神纯电动微型轿车概念车，以及东风“猛士”越野车、东风帅客城市多功能商用车、东风帅客电动车、东风微型轿车、东风日产天籁·公爵、奇骏、东风雪铁龙世嘉、东风标致207三厢、东风本田CIVIC、东风悦达起亚狮跑。东风旗下丰富的乘用车产品能够全面满足消费者的需求。

　　在1000平方米的室外商用车SW202展台上，将展出6台整车和4台发动机。6台整车是：EQ245军用越野车 、混合动力卡车、LNG车型、东风天龙右置方向盘车、低底盘高速运输车（8x4）、东风极限越野车；4台发动机包括东风风神发动机两台，分别是dCi11420 30、EQ4H200-30。东风康明斯发动机2台，分别是ISLe400 40（6缸）、ISDe300 40（6缸）。其中，EQ245军用越野车是中国第一代自主研发、自主生产的民族卡车，该车大量装备部队，曾被誉为“功臣战车”，代表了东风过去的辉煌；采用新能源的混合动力卡车和LNG车型则充分体现了东风商用车领先的科技。

　　厚积薄发，首次面向全球公开发布的东风风神轿车，无疑是东风汽车公司展台最引人瞩目的焦点，这是东风聚集40年造车实力、16年合资经验、6年潜心研发之能量，集成创新的倾心之作，昭示着东风自主乘用车事业进入了一个新的历史阶段。　　

　　研发成果 行业领先　

　　自主创新，培育核心竞争力，是东风公司生存发展的根本。近年来，东风公司以“自主创新、重点跨越、市场导向、活用资源”为指针，围绕新品开发、关键技术研究，走上了一条“循序渐进、厚积薄发”的自主创新之路，建立了“复合型”研发体系，取得了一系列重大创新成果，综合研发能力位居全行业前列。

　　2009年1月9日，东风自主研发的新一代高机动性轮式战术车辆——东风“猛士”，被国家授予国家科技进步奖一等奖，这是国内汽车行业22年来获得的最高荣誉，也是东风公司在自主创新领域取得的重大成果。东风公司在新能源汽车研发领域也一直走在国内前列，与各大国际知名企业和科研机构广泛合作，开创多项“国家纪录”，包括我国第一台纯电动概念轿车、第一台纯电动客车和第一台燃料电池客车等。

　　目前，东风公司在重卡、中卡、轻卡、轿车、微型车等领域的自主品牌车型已达2776种。在东风公司本次参展的16台乘用车中，东风自主品牌乘用车达到9台；而展出的6台东风商用车，全部为东风自主品牌产品。

　　除乘用车、商用车领域外，东风公司还承担着EQ7200HEV混合动力轿车及EQ6110HEV混合动力城市公交车两个“十五”国家“863”计划电动汽车重大专项课题。近年来，东风公司专利申请和授权量也在大幅增长，科技成果获中国汽车工业科技进步奖数量稳居行业第一。2008年，东风公司获“中国汽车工业进步奖”19项，获奖数量质量达历史最高水平。全年申请专利310项，获得专利授权达到320项，专利成果保持行业领先。　　

　　三个跨越  一方和谐　　

　　2009年3月，东风公司召开第八次党员代表大会。会议提出，未来5年东风公司要“实现三个跨越，构建一方和谐”的奋斗目标。“三个跨越”是：经营规模在结构更加优化、技术更加进步、盈利性更加增强的基础上跨越200万辆台阶，向更高目标挑战；自主创新能力在强化商用车优势的同时，向乘用车领域跨越和重点突破；企业发展在进一步巩固提升国内市场的同时，大踏步向国际市场跨越。“一方和谐”就是要构建和谐东风。

　　当前，东风公司正全面组织学习实践科学发展观活动，将按照科学发展、和谐发展、自主发展、跨越发展的总体要求，实现又好又快发展。

　　在此次上海车展上，东风公司将通过媒体见面会、新车发布会、战略研讨会等形式，展现企业强大的综合实力，向社会呈现一个向着建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的事业愿景大步迈进的东风新形象。