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一种矿山常用的新型矿车掩车木于近日在山东新矿集团华丰煤矿研制成功，经投入生产使用后效果良好。
在矿山运输生产过程中，由于停放车辆需要大量的掩车木。该矿自建矿以来，掩车木即使用硬杂木制，使用时间也很短，不能满足生产的需要，且浪费大量的坑木，因此，该矿运做输专业人员多年来一直在寻找一种坚实耐用、经济便利的材料替代木材。经过一年多的研究试验，该矿运做输专业人员终于研制成功了新型矿车掩车木。该掩车木结构为1000mm的橡胶2寸软管，在软管一端插入1.5寸300mm钢管，钢管外露200mm，以便岗位工抓持操作。该掩车木具有：轻便、掩刹车轮牢靠，变形自动恢复（有弹性），耐磨、耐用的特点。该掩车木用废旧喷浆管制作，有弹性、柔韧性、阻力大，安全效果好，制作成本小，深受职工的青睐，该掩车木可广泛应用于矿山井上下各车场。该掩车木与木质掩车木比较，可使用时间是木质掩车木的10倍以上。制作费用仅为木质掩车木的1/3。该矿原来每月井下车场使用的掩车木达100多根，消耗木材近2.5立方米，每月材料费达2000余元。使用新型矿车掩车木每年可节约材料费用近2万元。
（宁建民)
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