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安徽淮北朱庄矿把运输安全质量标准化建设作为构建本质安全型矿井的重要手段，坚持“管理、装备、培训”并重的原则，加强运输装备系统改造，构建“大运输”管理理念，避免了运输安全事故的发生。
针对运输环节多、任务重、安全管理难度大的实际，该矿认真吸取兄弟矿井运输事故教训，深刻认识到，要想实现本质安全，从根本上控制和消灭零打碎敲事故，必须把运输安全管理提升到一个新的高度。提出了“采掘后运系统不达标不准生产、不准进尺”的要求。采掘系统形成后，由分管矿长带队验收，并作为一条组织纪律执行。严格规范职工行为是减少事故发生的根本，该矿制定了《斜巷运输管理实施办法》、《斜巷运输技术规定》、《窄轨运输安全管理实施细则》、《入井人员行为规范20条》等管理制度，对井下乘车、乘罐、行走等进行明确规定。对井下奔跑或乘车姿势不规范的人员给予办“三违”学习班、罚款处理。强化现场“手指口述”安全确认法管理，将其纳入精细化“四卡”考核，凡安全确认牌板填写不认真或“手指口述”内容回答不熟练的不仅给予罚款，还扣除当日精细化得分的50%。严格查处绞车盘绳乱、设备混装等看惯了、干惯了的陋习，安全生产督查组每日督查，发现一次查处一次，与各单位安全动态考核工资挂钩。注重发挥管理人员的作用，带班跟班人员从入井开始，就要对沿途轨道、道岔、绞车安全设施等进行检查，发现问题，及时落实整改。若管技人员行走过的路线24小时内出现安全事故，将连带追究责任。同时，推行小绞车司机填写《安全隐患汇报卡》制度，小绞车司机升井后，要将当班操作的小绞车性能、轨道安全状况等填写在汇报卡上，提高检修的针对性和及时性。
加强基础设施建设是实现安全运输的保障。该矿将两万多米地面及井下主要运输轨道更换为30kg/m轨道，在弯道处加装了语音报警装置，并对矿井主运斜巷设备进行了系统改造，使信号、绞车、道岔三者实现联锁动作，严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。积极引进新装备，加强信息化建设，推广应用变频式电机车、无极绳绞车、架空乘人器（猴车）等装备。安装应用KJ293矿井机车运输监控系统和矿井“小灵通”系统，提升设备的安全性能，减少设备本身的安全事故。
该矿还加强全员应知应会知识培训，将斜巷运输管理的各项规章制度、操作规程等要求编印成册发给职工，利用每日一题、每周一课、每月一考等形式组织全员学习，对全矿小绞车司机和扒钩工进行集中培训，合格后发上岗证。积极鼓励职工技术创新，征集职工的“金点子”。运输区职工发明的地面远程控制二水平人行车场架线电、架线空气绝缘等革新项目，在实际工作中产生了较好的效果。（汪贺祥）
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