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日前，东风雪铁龙全新高品质两厢车世嘉(C-QUATRE)正式发布。东风汽车公司副总经理及神龙汽车有限公司总经理刘卫东表示，世嘉将在7月28日公布预售价，8月13日接受预订，并在9月2日正式上市。
世嘉共有2种动力总成(1.6L和2.0L)、3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。作为是雪铁龙C4的国产车型，世嘉的“贴身目标”直指两厢福克斯，此外，两厢标致307、TIIDA两厢也都属于竞品范围。
刘卫东表示，目前，神龙汽车的第二工厂已经进入建设高峰期，将在明年正式投放3号平台的高端车型。这意味着，已经确定为3号平台首款投放车型的C5将在明年正式国产，根据神龙的计划，标致407也将在3号平台上投产。
在东风雪铁龙的法系车平台划分中，投产高端两厢车C4的2号平台主要对应的是国内中级车市场，3号平台对应的则是由凯美瑞和雅阁领军的国内中高端轿车阵营。因此，国产C5将成为东风雪铁龙进入中国10多年后的首款高端车，并推动东风雪铁龙重大的产品线变阵。李新新表示，目前，东风雪铁龙已经开始对产品结构进行重新梳理。
同时，东风雪铁龙市场部中级车产品营销总监李新新透露，爱丽舍两厢也将在明年国产。对于目前盛传的富康将停产，由爱丽舍两厢取而代之的消息，李新新表示并不清楚。但他确认，“目前爱丽舍两厢的国产化程序正在进行中，应该很快就能国产，”并暗示爱丽舍两厢就是除了C5之外，东风雪铁龙将在明年投放的另一款新车。他表示，爱丽舍两厢的生产平台将低于C4，但高于富康。
在世嘉发布的同时，刘卫东宣布，东风雪铁龙的营销总部也即商务部将于下个月迁入上海办公。
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